دستگاه ترموگراف تشخیص رنگ اتوموبیل Car Scan ECO2.0

 

چگونه با اسکنر ترموگرافی تشخیص رنگ اتوموبیل Car Scan ECO2.0 کار کنیم؟

راهنمای جامع استفاده از فناوری تصویربرداری حرارتی در کارشناسی خودرو برای کارشناسان، خریداران و علاقه‌مندان

یکی از خدماتی که طی سال‌های اخیر در حوزه خرید و فروش خودروهای دست‌دوم با استقبال گسترده‌تری روبه‌رو شده، کارشناسی خودرو پیش از خرید است. در این فرایند کارشناسان متخصص تلاش می‌کنند وضعیت فنی، ظاهری و بدنه خودرو را به‌طور کامل ارزیابی کنند تا خریدار با اطلاعات دقیق‌تری تصمیم‌گیری کند.

یکی از پیشرفته‌ترین ابزارهایی که امروزه در این زمینه استفاده می‌شود، اسکنر ترموگرافی یا تصویربرداری حرارتی است. این فناوری به کارشناسان اجازه می‌دهد ایرادهایی را شناسایی کنند که ممکن است با چشم غیرمسلح یا ابزارهای دستی سنتی قابل تشخیص نباشد.

در دنیای امروز که خرید و فروش خودروهای کارکرده به‌شدت رونق گرفته است، دانستن وضعیت بدنه خودرو از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. یکی از ابزارهای کلیدی در این زمینه دستگاه ضخامت‌سنج رنگ بدنه خودرو یا همان ترموگراف تشخیص رنگ است. این دستگاه با بهره‌ گیری از فناوری ترموگرافی فعال (Active Thermography)، امکان اسکن ۳۶۰ درجه خودرو را فراهم می‌کند و به صورت غیرتماسی، وضعیت رنگ و بدنه را با دقت بسیار بالا ارزیابی می‌کند.
مدل Car Scan ECO 2.0 یکی از دستگاه‌های پرکاربرد، دقیق در این حوزه محسوب می‌شود.

در این مقاله، به ‌زبان ساده ولی دقیق، روش صحیح استفاده از این دستگاه را شرح می‌دهیم تا بتوانید با اطمینان بیشتر وضعیت رنگ بدنه یک خودرو را ارزیابی کنید.

 

چرا اندازه ‌گیری ضخامت رنگ خورو اهمیت دارد؟

وقتی خودرویی دچار تصادف می‌شود یا بخشی از بدنه‌ آن آسیب می‌بیند، معمولاً تعمیرکار برای بازیابی ظاهر خودرو از بتونه و رنگ مجدد استفاده می‌کند. این کار باعث می‌شود ضخامت رنگ در آن بخش خاص افزایش یابد.
برخی فروشندگان سودجو ممکن است این موضوع را پنهان کنند. اما با یک ضخامت‌سنج دقیق مانند Car Scan ECO 2.0، می‌توانید این اختلاف ضخامت را شناسایی کرده و از رنگ‌شدگی، تعویض قطعات یا حتی وجود بتونه سنگین آگاه شوید.

 

اسکنر دستگاه ترموگراف تشخیص رنگ اتوموبیل Car Scan ECO2.0 چیست و چگونه کار می‌کند؟

اسکنر ترموگرافی یک سیستم مبتنی بر اندازه‌گیری حرارتی است که با استفاده از دوربین مادون قرمز (infrared) از بدنه و اجزای مختلف خودرو تصویربرداری می‌کند. این تصاویر در واقع نمایی از توزیع دمای سطوح مختلف خودرو ارائه می‌دهند.در این فرآیند، ابتدا سطح خودرو با یک منبع نور (فلاش یا هالوژن) و تحریک حرارتی پوشش داده می‌شود. سپس دوربین ترموگرافی مادون قرمز (IR Camera) با کارایی بالا، تغییرات دمایی سطح را ثبت می‌کند. این تغییرات دمایی به علت تفاوت در جنس، ضخامت یا وجود رنگ‌پریدگی، تعمیرات یا بتونه‌کاری در نقاط مختلف خودرو ایجاد می‌شود.تصاویر حرارتی ثبت‌شده توسط نرم‌افزار اختصاصی CarScan با الگوریتم‌های پیشرفته (مانند تحلیل فوریه) پردازش می‌شوند. هر پیکسل تصویر به صورت جداگانه بررسی شده و نقشه‌ای دقیق از وضعیت رنگ و بدنه خودرو ارائه می‌شود. این روش، یکی از دقیق‌ترین و نوآورانه‌ترین شیوه‌های تشخیص رنگ و عیوب بدنه در سطح جهانی است.

در حین فرایند اسکن، خودرو از سه جهت اصلی — سمت راست، سمت چپ و سقف — توسط دوربین‌های حرارتی مورد بررسی قرار می‌گیرد. تغییرات دمایی سطح بدنه توسط یک نرم‌افزار پیشرفته تحلیل می‌شود. این نرم‌افزار با استفاده از الگوریتم تحلیل فوریه، داده‌های هر پیکسل تصویر را پردازش می‌کند تا مناطقی از بدنه که دچار تعمیرات، رنگ‌شدگی مجدد، جوشکاری یا تعویض قطعه شده‌اند، به‌شکل واضح مشخص شوند.

اسکنر ترموگراف Car Scan ECO 2.0 چه مواردی را تشخیص می‌دهد؟

  • رنگ‌شدگی‌های موضعی یا کامل بدنه خودرو

  • قطعات تعویض‌شده

  • تعمیرات ناشی از تصادف یا ضربات تگرگ

  • جوشکاری‌های انجام‌شده روی بدنه

  • ایراد در سیستم اگزوز (نشتی، منیفولد ترک‌خورده، واشر معیوب)

  • احتراق ناقص در موتور (تشخیص از طریق دمای اگزوز)

  • افزایش اصطکاک در قطعات فرسوده

  • مشکلات در سیستم‌های گرمایشی (گرمکن صندلی، شیشه عقب)

  • مشکلات در سیم‌کشی‌ها و فیوزها

 

اجزای اصلی دستگاه ترموگراف تشخیص رنگ اتوموبیل Car Scan ECO2.0

Car Scan ECO 2.0 از بخش‌های زیر تشکیل شده است:

  • اسکنر (Scanner)
  • ژنراتور (Generator)
  • سیستم فلاش و هالوژن (Flash and Halogen System)
  • ماژول ورودی/خروجی دیجیتال دوطرفه (Digital Input/Output Module)
  • دوربین مادون قرمز (IR-Camera)
  • درایور با کنترل داخلی (Driver with Built-in Controller)
  • موتور پله‌ای (Stepper Motor)
  • درگاه USB تک اسلات (One-Slot Bus-Powered USB)

این اجزا به صورت هماهنگ عمل می‌کنند تا داده‌های دقیق و قابل اطمینان از وضعیت بدنه خودرو تهیه شود.

 

مراحل استفاده از ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0 به صورت کامل

1.آماده‌سازی خودرو

خودرو باید تمیز و خشک باشد تا هیچ عامل خارجی مانند گرد و غبار یا رطوبت، نتایج اسکن را مختل نکند.

2.نصب دستگاه

دستگاه را مطابق با دستورالعمل سازنده، در کنار خودرو قرار دهید. اتصال دستگاه به برق و رایانه یا تبلت انجام می‌شود تا داده‌ها به صورت زنده نمایش داده شوند.

3.تنظیم پارامترها

تنظیمات مربوط به نوع خودرو، جنس بدنه و سایر پارامترهای مورد نیاز را در نرم‌افزار دستگاه وارد کنید.

4.آماده‌سازی دستگاه ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

پیش از شروع، اطمینان حاصل کنید که باتری دستگاه به‌اندازه کافی شارژ دارد. همچنین سطح حسگر را با دستمال نرم و خشک تمیز کنید تا ذرات گرد و غبار یا چربی، نتایج اندازه‌گیری را دچار خطا نکنند.

5.روشن‌کردن و کالیبراسیون

  • دکمه پاور را چند ثانیه نگه دارید تا دستگاه روشن شود.
  • اکثر مدل‌های Car Scan ECO 2.0 دارای کالیبراسیون خودکار هستند؛ اما برای دقت بیشتر می‌توانید کالیبراسیون دستی انجام دهید.
  • برای این کار از صفحات کالیبراسیون همراه دستگاه (یک صفحه فلزی بدون رنگ و یک صفحه با رنگ استاندارد) استفاده کنید:
    • حسگر را روی صفحه فلزی بگذارید و طبق دستور نمایشگر دکمه OK را فشار دهید.
    • سپس روی صفحه رنگ‌شده استاندارد همین کار را تکرار کنید.
    • پس از اتمام کالیبراسیون، دستگاه آماده استفاده است.

6.نحوه اندازه‌گیری با دستگاه ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

اکنون می‌توانید عملیات اندازه‌گیری را آغاز کنید:

  • دستگاه را کاملاً عمود بر سطح بدنه خودرو قرار دهید.
    نوک حسگر باید بدون لرزش یا حرکت، چند لحظه روی سطح بماند.
  • پس از ۱ الی ۲ ثانیه، دستگاه مقدار ضخامت رنگ را روی صفحه نمایش می‌دهد (به‌طور معمول به واحد میکرون (µm) یا میلی‌متر).
  • این فرآیند را روی بخش‌های مختلف بدنه مانند:
    • کاپوت
    • سقف
    • درب‌ها
    • ستون‌ها
    • گلگیرها
    • صندوق عقب
      انجام دهید.

7.تفسیر نتایج  Car Scan ECO 2.0

در حالت استاندارد، ضخامت رنگ در بدنه اکثر خودروها به شرح زیر است:

ضخامت رنگ (µm) وضعیت احتمالی
۷۰ – ۱۵۰ رنگ فابریک کارخانه
۱۵۰ – ۳۰۰ یک‌بار رنگ‌شده، بدون بتونه
۳۰۰ – ۵۰۰ بتونه‌کاری همراه با رنگ مجدد
بالای ۵۰۰ بتونه سنگین یا تعویض قطعه

نکته مهم این است که ضخامت رنگ در قسمت‌های مختلف بدنه نباید اختلاف فاحش داشته باشد. اگر مثلاً در درب راننده عددی بالاتر از ۳۰۰ میکرون ولی در درب شاگرد ۱۰۰ میکرون مشاهده کردید، به احتمال زیاد درب راننده بازسازی یا رنگ‌آمیزی شده است.

 

8.نکات تکمیلی برای اندازه‌گیری دقیق‌تر در ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

  • حتماً خودرو را در فضای تمیز، خشک و بدون نور مستقیم شدید خورشید بررسی کنید.
  • سطوحی مانند سقف یا بخش‌های فلزی جدید (در صورت تعویض قطعه) ممکن است ضخامت متفاوتی داشته باشند؛ همیشه مقایسه چند ناحیه مشابه (مثل دو درب سمت راست و چپ) کمک‌کننده است.
  • در خودروهای لوکس یا وارداتی، ضخامت رنگ فابریک ممکن است کمی بیشتر باشد (۱۱۰ تا ۱۸۰ میکرون). بنابراین پیش از بررسی، با اطلاعات فنی برند خودرو آشنا شوید.

 

9.خاموش‌کردن و نگهداری دستگاه ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

  • پس از پایان کار، دکمه پاور را چند ثانیه نگه دارید تا دستگاه خاموش شود.
  • حسگر را با دقت تمیز کنید و دستگاه را در کیف مخصوص خود قرار دهید تا از آسیب‌دیدگی جلوگیری شود.
ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

خودرو سالم اسکنر ترموگرافی

ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

خودرو اسیب دیده اسکنر ترموگرافی

مزایای خرید استفاده از ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

  • دقت بالا: تشخیص دقیق رنگ‌شدگی، بتونه‌کاری، تعمیرات و حتی ضخامت رنگ در نقاط مختلف خودرو.
  • غیرتماسی و بدون آسیب: اسکن بدون نیاز به تماس فیزیکی با بدنه خودرو انجام می‌شود.
  • سرعت بالا: اسکن کامل خودرو در مدت زمان کوتاه.
  • قابلیت استفاده برای انواع خودروها، قایق‌ها و حتی قطعات کربنی.
  • گزارش‌گیری جامع و قابل استناد برای کارشناسان و خریداران خودرو.

 

اگر به‌دنبال یک ضخامت‌سنج دقیق و حرفه‌ای برای کارشناسی خودرو هستید، می‌توانید اینجا دستگاه Car Scan ECO 2.0 را تهیه کنید.

 

سوالات پرتکرار درباره ضخامت‌سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

۱. دستگاه Car Scan ECO 2.0 چه کاربردی دارد؟

Car Scan ECO 2.0 یک دستگاه ضخامت‌سنج رنگ بدنه خودرو است که به کمک آن می‌توان میزان ضخامت لایه‌های رنگ روی بدنه را اندازه‌گیری کرد. این اطلاعات به کارشناسان کمک می‌کند تا رنگ‌شدگی، بتونه‌کاری، تعویض قطعه یا تعمیرات پنهان را شناسایی کنند.

۲. آیا استفاده از این دستگاه به بدنه خودرو آسیب می‌زند؟

خیر. دستگاه Car Scan ECO 2.0 از فناوری غیرتهاجمی بهره می‌برد و در حین اندازه‌گیری هیچ‌گونه آسیبی به رنگ یا بدنه خودرو وارد نمی‌کند. حسگر دستگاه تنها به‌طور موقت و با فشار بسیار ملایم روی سطح بدنه قرار می‌گیرد.

۳. چه بخش‌هایی از خودرو را باید با ضخامت‌سنج بررسی کنیم؟

برای ارزیابی دقیق وضعیت بدنه، بهتر است تمامی قطعات فلزی خودرو بررسی شوند، از جمله:

  • کاپوت

  • درب‌ها (جلو و عقب)

  • سقف

  • گلگیرها

  • ستون‌ها

  • درب صندوق عقب

بررسی قطعات هم‌جنس در طرفین خودرو (مثلاً دو درب جلو یا دو گلگیر) به شناسایی اختلافات غیرطبیعی کمک می‌کند.

۴. ضخامت رنگ استاندارد کارخانه چقدر است؟

ضخامت رنگ در خودروهای مختلف کمی متفاوت است، اما به‌طور کلی:

ضخامت رنگ (µm) وضعیت معمول
۷۰ – ۱۵۰ رنگ فابریک کارخانه
۱۵۰ – ۳۰۰ رنگ مجدد بدون بتونه
۳۰۰ – ۵۰۰ بتونه‌کاری و رنگ مجدد
بالای ۵۰۰ بتونه سنگین، احتمال تعویض قطعه

این اعداد تقریبی هستند و برای خودروهای خاص (خودروهای لوکس، وارداتی یا صنعتی) باید اطلاعات دقیق برند را نیز در نظر گرفت.

۵. آیا Car Scan ECO 2.0 قابلیت کالیبراسیون دارد؟

بله. این دستگاه دارای کالیبراسیون خودکار و دستی است. برای حفظ دقت اندازه‌گیری‌ها، توصیه می‌شود در ابتدای هر جلسه کارشناسی، دستگاه را طبق دفترچه راهنما یا با استفاده از صفحات کالیبراسیون موجود در بسته‌بندی، کالیبره کنید.

۶. آیا این دستگاه روی قطعات پلاستیکی هم کار می‌کند؟

خیر. ضخامت‌سنج‌های رنگ مانند Car Scan ECO 2.0 برای اندازه‌گیری ضخامت رنگ روی سطوح فلزی (آهنی و آلومینیومی) طراحی شده‌اند. قطعات پلاستیکی مانند سپرها یا قاب‌های تزئینی با این دستگاه قابل اندازه‌گیری نیستند.

۷. آیا استفاده از این دستگاه برای کارشناسان مبتدی آسان است؟

بله. کار با Car Scan ECO 2.0 بسیار ساده و کاربرپسند است. با رعایت چند نکته ساده (تمیز بودن سطح خودرو، قرار دادن عمودی حسگر، انجام کالیبراسیون مناسب)، حتی کارشناسان تازه‌کار هم می‌توانند نتایج دقیقی به دست آورند.

۸. آیا دستگاه Car Scan ECO 2.0 نتایج را ذخیره می‌کند؟

بسته به مدل دقیق دستگاه (ECO 2.0 ساده یا نسخه‌های مجهزتر)، برخی نسخه‌ها امکان ثبت و ذخیره مقادیر اندازه‌گیری‌شده را دارند یا می‌توانند داده‌ها را از طریق کابل USB یا بلوتوث به نرم‌افزارهای تحلیل منتقل کنند.

۹. آیا نیاز به نگهداری خاصی برای این دستگاه وجود دارد؟

  • تمیز نگه‌داشتن حسگر دستگاه پس از هر استفاده توصیه می‌شود.

  • از قرار دادن دستگاه در رطوبت بالا یا دمای شدید خودداری کنید.

  • به‌طور دوره‌ای وضعیت باتری را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را شارژ یا تعویض کنید.

 

۱۰. آیا Car Scan ECO 2.0 می‌تواند قطعات تعویض‌شده را شناسایی کند؟

به‌طور غیرمستقیم، بله. اگر ضخامت رنگ یک قطعه نسبت به قطعات مشابه اختلاف فاحش داشته باشد یا نشانه‌هایی از بتونه‌کاری سنگین دیده شود، می‌توان احتمال تعویض قطعه را مطرح کرد. همچنین، در صورت شناسایی قطعاتی با ضخامت صفر (یعنی بدون رنگ یا با جنس غیر فلزی)، احتمال تعویض با قطعه غیر فابریک وجود دارد.

جمع‌بندی ضخامت‌ سنج رنگ خودرو Car Scan ECO 2.0

Car Scan ECO 2.0 ابزاری بسیار ارزشمند برای تشخیص رنگ‌شدگی و بررسی سلامت بدنه خودرو است. این دستگاه با کاربری ساده، قیمت مناسب و دقت بالا می‌تواند به شما کمک کند در خرید خودرو تصمیم آگاهانه‌تر و دقیق‌تری بگیرید.
استفاده صحیح از آن مستلزم رعایت چند نکته ساده است که در این مقاله به آن‌ها اشاره کردیم.
با کمی تمرین و مقایسه بین خودروهای مختلف، در مدت کوتاهی می‌توانید مهارت بالایی در تشخیص وضعیت بدنه خودروها به دست آورید.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *